Se fue a comer asado y dejó a los aviones de la Lucha Antigranizo sin combustible… Cayó piedra

Se fue a comer asado y dejó a los aviones de la Lucha Antigranizo sin combustible

Una tormenta feroz con caída de granizo dejó impresionantes daños en San Rafael la noche del sábado y madrugada del domingo, mientras aviones clave contra granizo quedaron en tierra por falta de combustible en el aeropuerto local, desatando críticas e investigaciones por la logística fallida.

La caída de fuertes piedras de granizo impactó con gran violencia en distintos sectores de San Rafael durante la madrugada de este domingo, generando perjuicios considerables en viviendas, vehículos y, sobre todo, en las parcelas productivas de la región. Sin embargo, más allá de los estragos naturales, la comunidad quedó conmocionada por la incapacidad de los aviones de la Lucha Antigranizo para continuar sus vuelos de mitigación debido a un problema que, según múltiples fuentes periodísticas, fue humano y organizativo. Diario InfoYa+1

El sistema de Lucha Antigranizo —entiéndase los aviones que realizan siembra de nubes para evitar la formación de granizo dañino sobre zonas cultivadas— había iniciado operaciones el sábado por la tarde y continuó durante la noche. A partir de las 19:00, tres aeronaves se encontraban en actividad para enfrentar la severa situación climática, pero conforme avanzaban las horas, la tormenta y las células graniceras se intensificaron. Diario San Rafael

Aproximadamente pasadas las 23:00, el aeropuerto de San Rafael enfrentó una situación inesperada: el personal encargado de reabastecer de combustible a las aeronaves no estaba disponible en el momento crítico. La carga de combustible especializado que utilizan estos aviones solo puede ser realizada por personal técnico de la empresa proveedora, y fuentes vinculadas a la investigación confirmaron que esta persona se encontraba fuera de su jornada laboral. Según versiones no oficiales, se habría ido a “comer un asado” durante la ventana crítica, lo que impidió que los aviones recibieran el combustible necesario para seguir en vuelo. Sitio Andino

MDN

Este detalle operativo terminó dejando en tierra a las aeronaves justo cuando el granizo caía con fuerza extrema sobre San Rafael: productores y vecinos describieron piedras de gran tamaño que azotaron techos, autos y cultivos, generando pérdidas cuantiosas en varios distritos rurales. La falta de combustible coincidió con los momentos de mayor gravedad climática, y como consecuencia los aviones no pudieron continuar su labor de siembra de nubes en zonas donde más se necesitaba esa intervención. Diario InfoYa+1

La problemática no es nueva ni aislada. Las tareas de reabastecimiento para la lucha antigranizo en San Rafael dependen de un esquema logístico que, según informes, no contempla adecuadamente la disponibilidad de personal fuera de horarios comerciales. La empresa encargada de los suministros, hasta hace poco, contaba con operarios que voluntariamente asistían fuera de turno, pero tras cambios en la compensación económica y en convenios laborales, esa práctica quedó en entredicho y, en esta ocasión, se evidenció como un grave punto débil del sistema. Diario San Rafael

MDN

Las autoridades municipales ya comenzaron a tomar cartas en el asunto. En las últimas horas se habrían iniciado consultas formales con la empresa responsable de los suministros y se evaluaría reconfigurar los acuerdos laborales para garantizar que siempre haya personal disponible durante emergencias climáticas. También se ha planteado la posibilidad de que el Aeroclub San Rafael asuma el pago de horas extra para asegurar la presencia de operarios en horarios críticos, aunque este tipo de medidas aún debe ser oficialmente confirmado. Diario San Rafael

Productores agrarios y representantes del sector expresaron su indignación por la falta de previsión logística. El granizo puede devastar en cuestión de minutos cultivos valuados en cientos de miles de pesos, y la posición de los aviones de Lucha Antigranizo es, para muchos, una herramienta esencial para mitigar esos daños. El hecho de que quedaran en tierra por una falla humana atizó aún más la polémica sobre la gestión del sistema de defensa contra el granizo. Diario San Rafael

Por ahora, la investigación continúa y la comunidad espera respuestas claras sobre cómo se reestructurará el servicio para evitar que otro fenómeno meteorológico severo encuentre sin combustible a los aviones que deberían proteger a la producción y a las familias agrícolas de San Rafael.

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